নিজস্ব প্রতিবেদক: অল্পের জন্য ভয়াবহ দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পেয়েছে ইন্ডিগো এয়ারলাইন্সের একটি যাত্রীবাহী বিমান। দিল্লি থেকে পাটনার জয় প্রকাশ নারায়ণ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে আসা ফ্লাইট 6E 2482 অবতরণের সময় নির্ধারিত টাচডাউন পয়েন্ট মিস করে ফেলে, যার ফলে পুরো পরিস্থিতি মুহূর্তেই সংকটজনক হয়ে ওঠে।

মঙ্গলবার রাতে এ ঘটনা ঘটে। অবতরণের ঠিক সময় রানওয়ের প্রান্তের অনেকটা আগেই চাকা ছোঁয়ায় বিমানের জন্য কার্যকর রানওয়ে পরিমাণ কমে যায়। পাইলট তখনই অনুভব করেন যে, অবশিষ্ট রানওয়ে দিয়ে নিরাপদভাবে বিমানটি থামানো সম্ভব নয়। সঙ্গে সঙ্গে তিনি ‍চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেন—বিমানটিকে আবার আকাশে তুলে নেন এবং কয়েকবার চক্কর দিয়ে রাত ৯টার দিকে সফল অবতরণ সম্পন্ন করেন।

১৭৩ জন যাত্রী সম্পূর্ণ নিরাপদবিমানটিতে থাকা সকল ১৭৩ জন যাত্রী নিরাপদে ছিলেন। কারও কোনো শারীরিক ক্ষতি হয়নি বলে নিশ্চিত করেছে কর্তৃপক্ষ। পাইলটের তাৎক্ষণিক সিদ্ধান্ত এবং দক্ষতা প্রশংসা কুড়িয়েছে বিভিন্ন মহলে।

পটনা বিমানবন্দরের কাঠামোগত সমস্যাবিশেষজ্ঞদের মতে, পাটনার বিমানবন্দরটি ভারতের অন্যতম ছোট রানওয়ে বিশিষ্ট বিমানবন্দর। এখানকার সীমিত অবতরণ এলাকা পাইলটদের জন্য দীর্ঘদিন ধরেই চ্যালেঞ্জ তৈরি করে আসছে। রানওয়ে ছোট হওয়ার কারণে উচ্চগতির বড় বিমানগুলো সঠিক গতিতে নামাতে হিমশিম খেতে হয়।

প্রতিবন্ধক হয়ে দাঁড়িয়েছে ‘ঘড়ি টাওয়ার’বিমানবন্দরের কাছাকাছি অবস্থিত ঘন বসতিপূর্ণ সেক্রেটারিয়েট এলাকার ‘ঘড়ি টাওয়ার’ নামক একটি উঁচু স্থাপনাও বিমান অবতরণে ঝুঁকি তৈরি করছে। এর উচ্চতার কারণে বিমানের অবতরণ কোণ ৩ ডিগ্রি থেকে বেড়ে যায় প্রায় ৩.৫ ডিগ্রি পর্যন্ত, যা খারাপ আবহাওয়া বা দৃশ্যমানতা কম থাকার সময়ে ঝুঁকি বাড়ায়।

সমাধানে চলছে পদক্ষেপএই সমস্যাগুলো সমাধানে ইতোমধ্যে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ কিছু উদ্যোগ নিয়েছে। ঘড়ি টাওয়ারের উচ্চতা প্রায় ১৭.৫ মিটার কমিয়ে আনার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। পাশাপাশি, রানওয়ে সম্প্রসারণের জন্য আশপাশের সরকারি জমি অধিগ্রহণের প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।