নিজস্ব প্রতিবেদক : ২২ বছরের অভিজ্ঞতায় এমন লজ্জাজনক পরিস্থিতির মুখোমুখি আগে কখনো হননি—এভাবেই নিজের বিব্রতকর অভিজ্ঞতা বর্ণনা করলেন ট্রেনচালক মোহাম্মদ আবদুর রহমান। সম্প্রতি চলন্ত ট্রেন থামিয়ে প্রকৃতির ডাকে সাড়া দিতে নেমে পড়েন তিনি। আর এতেই শুরু হয় তোলপাড়!

ঘটনাটি ঘটে ১৭ মে, ঢাকা থেকে ছেড়ে যাওয়া আন্তঃনগর পারাবত এক্সপ্রেস ট্রেনে। সকাল ৮টা ৪৪ মিনিটে ব্রাহ্মণবাড়িয়া স্টেশনে পৌঁছানোর পর ট্রেনটি তিন মিনিটের জন্য থামে। ইঞ্জিনে কোনো টয়লেট না থাকায় চাপে পড়ে যান চালক আবদুর রহমান। সঙ্গে ছিলেন সহকারী লোকোমাস্টার মোহাম্মদ কাউসার আহমেদ।

আবদুর রহমান প্রথমে গার্ডরুমের টয়লেটে যেতে যান, কিন্তু সেটি বন্ধ পেয়ে স্টেশন মাস্টারের ঘরের টয়লেট ব্যবহার করেন। তিনি আগেই ঢাকা কন্ট্রোলকে বিষয়টি অবহিত করেন। তবে তার এই যাওয়া-পাওয়া ও টয়লেট ব্যবহারের জন্য প্রায় ৬ মিনিট সময় লাগে।

এই সুযোগে সিগনাল বদলে দিয়ে চট্টগ্রামগামী সোনার বাংলা এক্সপ্রেসকে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে ছেড়ে দেওয়া হয়, যা পুরো ২১ মিনিট সময় নেয়, তার মধ্যে তিন মিনিটও ছিল প্রকৃতির ডাকে সাড়া দেওয়ার বিরতির জন্য।

ঘটনার পরে রেলওয়ের কন্ট্রোল থেকে দুই চালককেই কারণ দর্শানোর নোটিশ (কন্ট্রোল অর্ডার) পাঠানো হয়, যদিও পরে তা মৌখিকভাবে বাতিল করা হয়েছে। তবে ইতিমধ্যেই বিষয়টি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ভাইরাল হয়ে পড়েছে। গণমাধ্যমেও এটি স্থান পায়, ফলে চালক আবদুর রহমানের পরিবার, বিশেষ করে তাঁর স্ত্রী ও দশম শ্রেণির মেয়ে দারুণভাবে মানসিক চাপে পড়েছেন।

আবদুর রহমান বলেন, “ইঞ্জিনে টয়লেট না থাকার কারণে কখনো কখনো পলিথিন বা বোতলে কাজ সারতে হয়। এই বিষয়গুলো এতই লজ্জাজনক যে, কাউকে বলাও যায় না।”

এই ঘটনার পর অনেকেই প্রশ্ন তুলেছেন—রেল ইঞ্জিনে কেন এখনো শৌচাগার নেই? কেন প্রকৃতির চাহিদা পূরণ করতেও চালকদের এমন বঞ্চনার শিকার হতে হয়? বিষয়টি এখন রেল ব্যবস্থাপনায় মানবিক দৃষ্টিভঙ্গির অভাবের প্রতীক হয়ে উঠেছে।